미래 철도 DB

초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별 ]


동해선 (0) 강릉-제진


▶노선안내

미래철도DB 노선이름

  동해선

사업상황

구상

사업성격

  신설

영업기관

  한국철도공사

건설기관

한국철도시설공단

사업구간(역)

강릉-속초-고성-제진

노선연장

104.6km

노선규격

전기방식

AC25000V

신호방식

-

배선

단선

차량

-

개통시기

-

관련노선

영동선 강릉역 이설, 원주~강릉 복선전철

참고사항

 

 

동해선 종합안내

선명

구간

링크

계획

  동해선

군사분계선-제진

동해선 (2)(남북연결) 

단선 (개통)

  동해선

제진-강릉

동해선 (0)

단선전철

  동해선(영동선)

강릉-동해

동해선 (1)

복선전철화

  동해선(일부 삼척선)

동해-포항

동해선 (3)(단선 비전철)

단선 (추후 단선전철)

동해선(일부 삼척선)

동해-포항

동해선 (4)(복선전철화)

복선전철화

  동해선(옛 동해남부선, 2015년 개명)

포항-태화강

동해선 (남부2)(복선전철화)

복선전철화, 직선화 개량

  동해남부선

태화강-부전

동해남부선 (1)(복선전철화)

복선전철화, 직선화 개량

 

■진행상황

1996.7~1997.5

동해선 철도건설 타당성 조사 (B/C 1.06)

  1999/12

  국가기간교통망 계획(1999/12, 건설교통부)에 후반기 계획(2010~2019년)으로 포함

2004. 3. 2

국가물류체계 개선대책(재정경제부)에 포함

2006.3

건설교통부 국가철도망구축계획에 신규사업(전반기(2006~2010) 착수사업)으로 포함 (강릉-제진)

  2006.3

  건설교통부 철도산업발전기본계획에 2010년내 착수사업으로 포함 (강릉-제진)

2011.4.3

국토해양부 > 제2차 국가철도망 구축계획에 추가 검토대상 사업(중장기 계획)으로 포함 (강릉-제진 단선전철)

2016.2

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획 공청회(교통연구원 주최)에 포함

2016.6

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획에 포함

 

미래철도DB 해설

  • 원래 원산과 양양을 잇던 노선이 남북분단 이후, 폐선된 상태였고, 동해선 노선은 국가기간교통망 계획에 의하여 2019년을 목표로 다시 건설하기로, 사업 추진 예정이었으나, 2002년 초에 있었던 남북한 회의에서, 동해북부선을 연결하기로 협의를 하여, 갑자기 사업이 빨라졌다.
  • 현재 제진-군사분계선까지는 건설된 상태이고, 이 노선을 지으면, 한국철도가 동해선쪽을 통해 북한과 연결된다.
  • 또한 원주-강릉 노선과 연결하여 강원도 북부 해안쪽 연결도 가능해진다.
  • 50번 고속도로와   65번 고속도로 강릉 이북 구간의 관계라고 할 수 있다.
  • 장기적으로 동해선 전구간이 완성되면, 부산에서 고성까지 7번 국도 역할도 담당하게 된다.

(update : 2016/6/18)


사진모음

노선안내도 (저작권: 건설교통부) - 당초 저진역이던 역명은 제진역으로 확정

동해선 남북연결