미래 철도 DB

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동해선 (2)


▶노선안내

미래철도DB 노선이름

  동해선

사업상황

완공

사업성격

  신설건설, 복원

영업기관

  한국철도공사

건설기관

한국철도시설공단

사업구간(역)

제진~통일전망대~(군사분계선)
* 북측:  (군사분계선)-감호-삼일포-금강산

노선연장

7.0km

노선규격

전기방식

-

신호방식

-

배선

단선

차량

-

개통시기

2006년 3월

관련노선

-

참고사항

전구간: 고성군 현내면 제진리~금강산 온정리 25.5㎞(남측구간 7㎞)

 

동해선 종합안내

선명

구간

링크

계획

  동해선

군사분계선-제진

동해선 (2)(남북연결) 

단선 (개통)

  동해선

제진-강릉

동해선 (0)

단선전철

  동해선(영동선)

강릉-동해

동해선 (1)

복선전철화

  동해선(일부 삼척선)

동해-포항

동해선 (3)(단선 비전철)

단선 (추후 단선전철)

동해선(일부 삼척선)

동해-포항

동해선 (4)(복선전철화)

복선전철화

  동해선(옛 동해남부선, 2015년 개명)

포항-태화강

동해선 (남부2)(복선전철화)

복선전철화, 직선화 개량

  동해남부선

태화강-부전

동해남부선 (1)(복선전철화)

복선전철화, 직선화 개량

 

■진행상황

1996.7~1997.5

동해선 철도건설 타당성 조사 (B/C 1.06)

  1999/12

  국가기간교통망 계획(1999/12, 건설교통부)에 후반기 계획(2010~2019년)으로 포함

2000. 6. 15

남북공동선언

2001. 10.30

  위수탁협약 체결(통일부⇔철도청)

  2002/4

  건설교통부,  재정경제부,통일부,국방부,기획예산처 등이 함께한 ‘남북철도· 도로 연결사업추진단’ 회의 동해북부선 강릉∼남측   군사분계선간 127㎞ 연결공사를 2002년 시작하여 2009년 완공키로 합의

  2002/4/30

건설교통부 "동해선 철도.도로 시행계획" 발표 - 2010년 완공목표

2002. 8. 12∼14

남북장관회담(서울)

2002/9/18

동해선 남북연결공사 기공식

2003/6/14

동해선 연결식 (완전연결은 아님)

2004. 1. 29

사업실시계획 승인(건교부)

2004. 3. 2

국가물류체계 개선대책(재정경제부)에 포함

2004. 7

군사분계선~통일전망대 (3.8km)완료

2005. 4

제진~통일전망대 착공

2005.12. 30

제진~군사분계선 노반, 궤도 완공

2006.3

건설교통부 국가철도망구축계획에 신규사업(전반기(2006~2010) 착수사업)으로 포함 (강릉-제진)

2006.6.30

CIQ완공, 제진역 준공

2007.5 .17

남북 열차 시험운행 (제진-금강산)

  • 1030 : 북측 금강산역 기념행사
  • 1130 : 출발
  • 감호역 도착후, 통행, 세관검사
  • 1210 : 감호역 출발
  • 군사분계선 통과
  • 1230 : 제진역 도착
  • 1500 경: 제진역 출발
  • 1530 경: 군사분계선 통과
  • 북으로 복귀

2007. 6.22

  사업 준공

 

미래철도DB 해설

  • 원래 원산과 양양을 잇던 노선이 남북분단 이후, 폐선된 상태였고,
  • 동해선 노선은 국가기간교통망 계획에 의하여 2019년을 목표로 다시 건설하기로, 사업 추진 예정이었으나,
  • 2002년 초에 있었던 남북한 회의에서, 동해북부선을 연결하기로 협의를 하여, 갑자기 사업이 빨라졌다.
  • 일단 남북연결과 북측의 제진역까지는 완공된 상태다. 다만 제진-강릉 구간이 미개통이므로,   군사분계선-제진 구간은 기존 한국철도망과 떨어져 있는 외톨이 노선이 되어 있는 상태다.

(update : 2011/4/17)


사진모음

노선안내도 (저작권: 건설교통부) - 당초 저진역이던 역명은 제진역으로 확정

동해선 남북연결

노선안내도 (저작권: 대한민국 국회)

동해선 남북연결

노선안내도 (저작권: 건설교통부)

동해선 남북연결