미래 철도 DB

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울산항선 수소트램


▶노선안내

미래철도DB 노선이름

울산항선 수소트램

사업상황

  계획

사업성격

개량

영업기관

울산시

건설기관

울산시

사업구간(역)

태화강-울산항

노선길이

4.6km

노선규격

전기

  -

신호

  -

배선

  단선

차량

  수소전기트램 (현대로템 모델)

개통시기

  2028년

관련노선

  울산 도시철도, 무가선 저상트램 실증노선(오륙도선), 인천공항 자기부상철도(도시형 자기부상열차 실용화 사업 시범노선)

참고사항

 

 

▶사업상황

2020.7

울산시 > 수소전기트램 실증사업 구간으로 울산항선 선정 

2020.8.13 울산광역시, 현대로템 > 수소전기트램 실증 및 보급 활성화 업무협약 체결
2021.7 산업통상자원부 > 수소전기트램 실증사업에 울산시 제안사업 최종 선정
(현대로템 주관, 한국자동차연구원, 한국철도기술연구원, 울산테크노파크 참여) 실증운행거리 2500km 목표
2023.11.14 수소전기트램 실증운행 시작 및 공개행사
2024.4.11~5.10 일반인 시승행사
2024.4.17 울산시 > 울산항선 태화강-울산항 구간을 정비하여,  2028년 울산국제정원 박람회 개최에 맞춰 수소트램 정기 운행할 계획을 밝힘
(태화강역 국제정원박람회 및 파크골프장과 울산항역 근처에 있는 장생포 고래문화특구를 연결)
울산항선 개량하고, 수소트램 1편성 운행, 울산항역~고래문화특구까지는 셔틀버스로 연결

 

미래철도DB 해설

  • 수소전기트램 실증운행 사업 및 노선이다. 노면전차이지만 노면전차용 선로를 새로 설치하지 않고, 기존 화물철도 선로를 활용하여 운행한다.
  • 유사 사업으로는 자기부상열차 실용화사업 시범노선(인천공항), 무가선 저상트램 실증노선(오륙도선) 등이 있다.
  • 당초 실증운행 이후 활용방안이 명확히지 않았으나, 울산시가 울산항선 구간을 개량하여 승객 수송용으로 쓰겠다고 계획을 발표하였다.

(update : 2024/4/18)


사진모음

노선안내도 (저작권: 산업통산자원부)