미래 철도 DB

초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ]


서울지하철 4호선 급행화


▶노선안내

미래철도DB 노선이름

서울지하철 4호선 급행화

사업상황

  구상

사업성격

기존선 급행화

영업기관

  서울교통공사

건설기관

  서울특별시 도시기반시설본부

사업구간(역)

당고개-남태령

노선길이

31.1km

노선규격

전기

DC 1500V

신호

ATC

배선

  복선

차량

  4호선 차량

개통시기

  -

관련노선

  부산도시철도 급행화

참고사항

 

 

▶사업상황

2019.2.20

서울시 > 제2차 서울특별시 10개년 도시철도망구축계획(안)에 포함  B/C=2.8

 

미래철도DB 해설

  • 서울시가 밝힌 기존선 급행화 계획이다. 기존까지 간간히 구상단계는 있었지만, 국토부 승인을 목적으로 하는 본격적으로 급행화 계획은 최초다.
  • 4호선 급행화는 지역구 국회의원 선거 공약에 나온 적도 있었다.  급행화가 4호선의 경쟁력 강화를 가져올 수 있을지 주목된다.
     
  • 한편 4호선은 역 대부분이 수요가 많은데, 이 때문에 급행열차가 통과할 만한 역이 없다는 선입견이 있다.
  • 하지만 급행열차의 정차역은  완행과 급행은 일정한 정차역 비율을 갖도록 선정하면 되는 것이다.  예를들어 9호선 급행은 2~3개역 당 1역씩 정차한다.
  • 이와 마찬가지로 몇 만명 이상이 이용한다고, 모든 역을 급행정차역으로 정하지 말고 (절대평가 방식)
  • 이용객 상위 몇% 까지를 골라서 (상대평가 방식) 급행정차역으로 정하면 된다.
  • 역들이 다들 이용객이 많아서 급행이 통과할 만한 역이 없다는 주장에 대해서

(update : 2019/2/20)


사진모음

노선안내도

제2차 서울특별시 10개년 도시철도망구축계획(안) 노선도