미래 철도 DB

[  초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ]

▶노선안내

미래철도DB 노선이름

분당선

사업상황

  구상

사업성격

연장

영업기관

코레일

건설기관

사업구간(역)

노선길이

1.0km

노선규격

전기

신호

배선

차량

개통시기

관련노선

  분당선, 경춘선

참고사항

  2022년 기준 하루 편도 9회 운행을 개통후 60회 운행으로 변경

▶사업상황

2018.12.31

왕십리 종착하는 분당선 열차가 청량리역으로 연장운행 시작 (경의중앙선 선로 이용, 역 진출입시 평면교차지장 발생)

▶미래철도DB 해설

• 왕십리역에서 종착하는 분당선이 청량리역까지 운행하지 않는 것이 불편사항으로 지적되어 왔다. 청량리역까지만 가면 1호선 열차, 청량리역 시발 일반열차 등을 탈 수 있기 때문이다.
• 특히 경춘선이나 1호선 서울 동북부에서 분당선을 탈때 여러번 환승을 해야하고, 경의중앙선의 운전시격도 짧지가 않아 불편이 심했다.
• 이에따라 2018년말에 청량리역까지 1정거장 연장 운행이 시작되었으냐, 기존 경의중앙선 선로를 빌려 이용하는 관계로 많은 열차를 운행할 수 없고, 역 진출입시 평면교차지장도 발생하는 어려움이 있었다.
• 그래서 아예 왕십리역부터 청량리역까지 분당선 전용 선로를 건설하는 계획이 제4차 국가철도망 계획에 새로 포함되었다.

• 단 공간 부족으로 연장선은 단선이다. 따라서 왕십리-청량리 구간은 경의중앙선 복선 + 분당선 단선의 3선 구간이 된다.
• 국내에 이같은 3선 구간은 동대구-금강 (경부선 복선, 대구선 단선)과  의정부-가능(경원선 복선, 교외선 단선) 구간이 있다.