미래 철도 DB

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신분당선 남부 연장 (광교중앙-호매실)


▶노선안내

미래철도DB 노선이름

  신분당선 남부연장 (광교중앙-호매실)

사업상황

구상

사업성격

  연장

영업기관

-

건설기관

-

사업구간(역)

광교중앙(아주대)~월드컵경기장~동수원~화서역[1]~수원 호매실

노선연장

11.14km

노선규격

전기방식

AC 25000V

신호방식

RF-CBTC

배선

복선

차량

통근전동열차 (중전철 6량 1편성, 무인운전)

개통시기

-

관련노선

분당선, 신분당선, 신분당선 북부연장신분당선 남부연장신분당선(호매실-봉담)

참고사항

-

 

■진행상황

2002.9.26

신분당선 노선연장 예비타당성 조사의뢰 (건설교통부→기획예산처)

2002. 12. 2

기획예산처 예비타당성조사 대상 사업 선정

2003/9/15

'백궁~수원 복선전철 사업' 기획예산처 예비타당성조사 통과   B/C=1.53

2004/1

제2차 수도권광역교통5개년계획(안)(국토연구원) 포함

2004/4

제2차 수도권광역교통5개년계획 포함(건설교통부)

2004.12.31

기본 계획비 15억원 2005 본예산 반영

2005.2

기본계획위한 사업자 공고

2005.6 ~2006.6

기본계획 수립 (타당성조사 포함)

2006.7.25

건설교통부 > 신분당선 연장 사업 기본계획 고시(건교부제2006-281호)

2007.11.21

건설교통부 '대도시권 광역교통기본계획'에 포함 (추진사업: 정자역-광교) (추가검토사업: 광교-호매실)

2007.12

감사원-> 건설교통부 감사결과 처분 요구 > 정자-수원시  구간  6량 기준으로 정거장 변경

2011.4.3

국토해양부 > 제2차 국가철도망 구축계획에 기 시행중인 사업으로 포함 (정자-광교-호매실)

2013.10

국토교통부 > 타당성조사 및 기본계획 재검토 결과

인덕원~수원 복선전철 미시행 + 구운역(화서-호매실 사이) 미시행시 : B/C=1.03  AHP=0.546
인덕원~수원 복선전철 시행 +  구운역 미시행시 : B/C=0.91
인덕원~수원 복선전철 시행 +  구운역 시행시 : B/C=0.87

2014.11

KDI(한국개발연구원)  민자적격성 조사 > B/C=0.57  AHP=0.345

2017.1.25 국토교통부 > 제3차 대도시권 광역교통 시행계획에 포함 (광교-호매실)
2005.1~2017.6

KDI(한국개발연구원)  민자적격성 재조사(통합환승요금제 적용) > B/C=0.39

2017.11 국토교통부 > 사업 재기획 착수

 

미래철도DB 해설

  • 심각한 교통난에 시달리고 있는 수지지역 교통난 해소 및 광교신도시, 수원 호매실 지역등의 교통망 제공을 위하여, 분당선 정자에서 끝나는 기존 신분당선을 연장하는 사업
  • 당초 화서역에서 끝날 것으로 보였으나, 수원시 요구로 호매실로 연장
  • 수인선까지 연장하여 네트워크 효과를 높여보면 어떨까 한다. ==> 2016년 제3차 국가철도망 계획에 포함되었다.
  • 또한 호매실에서 더 연장하면 서해선 복선전철과도 연계가 가능하지 않을까 싶다. ==> 신분당선 호매실-봉담 사업

(update : 2018/4/29)


사진모음

광교-호매실 구간 그림 정보

신분당선 전구간 노선도 (저작권: 국토해양부)

신분당선 전구간 노선도

노선도 (저작권: 건설교통부)

신분당선 연장