미래 철도 DB |
[ 초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ] |
▶노선안내 |
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미래철도DB 노선이름 |
위례신사선 |
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사업상황 |
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사업성격 |
신설 |
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영업기관 |
(주)강남메트로(GS건설컨소시엄) (BTO-rs 30년) |
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건설기관 |
(주)강남메트로(GS건설컨소시엄) (BTO-rs 30년) |
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사업구간(역) |
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노선길이 |
14.766km |
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노선규격 |
전기 |
DC 750V |
신호 |
KRTCS |
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배선 |
복선 |
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차량 |
고무차륜 AGT(K-AGT) 3량 1편성 |
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개통시기 |
2028년 4월 |
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관련노선 |
강남모노레일, 위례선(위례신도시 노면전차), 도시형 자기부상열차 개발사업 시범노선, 위례-과천선, 위례신사선 연장, 삼성-동탄 광역급행철도 |
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참고사항 |
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▶사업상황 |
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2007년 |
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2007.6 | 서울특별시 10개년 도시철도 기본계획(안) 발표 |
2008.2 |
삼성물산 컨소시엄 > 당 노선 사업제안서를 서울시에 제출 (용산-송파신도시)
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2008.3 | 국토부 > 위례신도시 택지개발사업 광역교통개선대책 확정 |
2008.7 | 서울특별시 10개년 도시철도 기본계획(안) 사전환경성검토 협의완료 |
2008.7.31 |
국토해양부 위례(송파)신도시 개발계획에 포함 |
2008.11 | 서울특별시 10개년 도시철도 기본계획고시(국토해양부고시 제2008-673호) |
2013.7.24 | 서울시 > 서울시 도시철도 종합발전방안(서울시 도시철도 기본계획 보완)에 위례-신사 노선 포함 |
2013.10 | 서울특별시 10개년 도시철도 기본계획(안) 전략환경영향평가 협의완료 |
2013.12 | 서울시 -> 국토부: 도시철도 기본계획(안) 승인요청 |
2014.5.12 |
국토교통부 > 제20회 광역교통정책 실무위원회 위례선과 위례신사선의 노선을 결정하는 광역교통계획을 심의·확정 |
2014.7.21 | 서울시 -> 국토부: 도시철도 기본계획(안) 수정제출 |
2014년 | 삼성물산 컨소시엄 > 수정안 검토중 |
2015.6.30 |
국토교통부 > 서울시가 제출한 "서울특별시 10개년 도시철도망 구축계획(변경)" 고시 공고 (국토교통부고시 제2015-423호) |
2015. 9.15 |
서울시→삼성물산 > 위례신사선 민간투자사업제안서 제출 요청 |
2015.12.31 |
삼성물산→서울시 > 민간투자사업제안서 제출요청에 대한 회신 |
2016.10.6 |
서울시→삼성물산 > 민간투자사업제안서 제출 재요청 |
2016.10.20 |
서울시→6개 건설사 > 민간투자사업제안서 제출의사 회신 요청 |
2016.10.31 |
삼성물산→서울시 > 위례신사 도시철도 민간투자사업 제안 제출의사 관련 회신 |
2016.11.9 |
서울시→건설사 > 위례신사선 제안 제출기한 한시적 연장 및 일정계획 제출요청 |
2016.11.15 |
위례신사도시철도 민간투자사업단(가칭) > 사업 주간사를 삼성물산에서 GS건설로 변경 (GS건설이 삼성물산 지분 인수) GS건설 > 서울시에 공문 제출 |
2017.1.24 |
GS건설컨소시엄(위례신사도시철도 민간투자사업단(가칭 (주)강남메트로)) > 사업제안서 제출 (민자사업방식을 기존 BTO에서 BTO-rs로 변경)
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2017.1 | 서울시 > 서울연구원 산하 서울공공투자관리센터에 적정성 여부 검토 요청 |
2017.3 |
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2018.11 | PIMAC > 민자적격성조사 통과 (B/C=1.02, AHP=0.516) |
2019.3 |
제3자 제안공고(안) 작성 완료 |
2019.3~4 |
제3자 제안공고(안)에 대한 PIMAC, 계약심사단, 서울시 공공투자관리센터 검토 |
2019.4.29 |
서울시 재정계획심의위원회 심의 통과(원안가결) |
2019.5.3 |
기획재정부 민간투자심의위원회 심의 통과(원안가결) |
2019.5.17 | 서울시 > 위례신사선, 위례선 사업설명회 |
2019.6.28 | 민간투자사업 추진에 대한 서울시의회 동의 확정 |
2019.7.12~11.11 |
제3자 제안공고
접수업체 5곳 (CI+FI / 설계사 / 차량 / 신호)
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2019.10.31 | 대도시권광역교통위윈회 > 광역교통비전 2030 에 포함 |
2020.1.28~30 | 서울시 > 사업제안서 평가 |
2020.1.31 | 서울시 > 우선협상자로 (주)강남메트로(GS건설 컨소시엄), 차순위 우선협상대상자로 (주)하나에코메트로(하나금융투자 컨소시엄) 선정 |
2020.5.22 |
서울시 > 전략환경영향평가 협의회를 구성 후 심의 |
2020.9.15 |
서울시의회 > ‘위례신사선 삼전역 추가 신설에 관한 청원’ 제297회 임시회 본회의에서 만장일치로 채택 (학여울역-헬리오시티아파트역 사이(3.2km구간)) |
2020.10 | 전략환경영향평가서 초안 제출 |
2022.8.18 | 서울시, GS건설 컨소시엄 > 본 사업에 대한 가협약 체결 (실시협약 전단계) |
▶미래철도DB 해설 |
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(update : 2022/8/26)
광역교통비전 2030 자료그림 (저작권: 대도시권광역교통위원회)
노선안내도 (저작권: 국토해양부) - 아래 그림중 17번 노선