미래 철도 DB |
[ 초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ] |
▶노선안내 |
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미래철도DB 노선이름 |
위례선 (위례신도시 노면전차(트램)) |
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사업상황 |
시공 |
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사업성격 |
신설 |
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영업기관 |
서울교통공사(자회사) |
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건설기관 |
서울특별시 (재원부담: LH, SH) |
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사업구간(역) |
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노선길이 |
5.44km (복정역 방향 본선 4.6655km, 8호선 추가역 방향 지선 0.7165km) |
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노선규격 |
전기 |
DC 750V |
신호 |
트램용 지상신호 (도로교통 통합신호) |
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배선 |
복선 |
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차량 |
운전시격: 복정역 방면 본선 RH 5분, NH 10분 |
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개통시기 |
2025년 9월 |
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관련노선 |
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참고사항 |
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▶사업상황 |
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2007.6 |
위례신도시 (송파신도시) 계획에 포함 |
2008.3 | 국토부 > 위례신도시 택지개발사업 광역교통개선대책 확정 |
2008.9 | 서울시를 민자사업 주무관청으로 지정 |
2009.6~2010.12 | 서울연구원 > 위례신도시 연계철도 타당성조사 및 계획 수립 용역 |
2011.7 | 서울시-> 국토부 : 광역교통개선대책 변경요청 (노선변경) |
2013.7.24 |
서울시 > '서울시 도시철도 종합발전방안'(서울시 도시철도 기본계획 보완)에 포함 |
2013.12 | 서울시 -> 국토부: 도시철도 기본계획(안) 승인요청 |
2013.7~2014.5 | 타당성 조사 |
2014.5.12 |
국토교통부 > 제20회 광역교통정책 실무위원회 위례선과 위례신사선의 노선을 결정하는 광역교통계획을 심의· 확정 (우남역 지선 포함) |
2014.7 | 서울시 -> 국토부: 도시철도 기본계획(안) 수정제출 |
2014년 | 두산건설 컨소시엄 > 검토중 |
2015.6.30 |
국토교통부 > 서울시가 제출한 "서울특별시 10개년 도시철도망 구축계획(변경)" 고시 공고 (국토교통부고시 제2015-423호) |
2015.7 | (주)위례트램 (두산건설컨소시엄) -> 서울시 : 민간투자사업 제안서 제출 |
2015.11 | 서울시 > KDI에 민자적격성조사 의뢰 |
2016년 | 한국개발연구원 공공투자관리센터 > 민자적격성조사 |
2018.7 | 민자적격성조사 결과 B/C=0.75 민자부적격 판정 |
2018.7 | 서울시, LH > 사업계획을 재수립하기로 함. 사업비 절감에 초점 (재기획 용역) 사업비는 LH가 부담, 운영비는 지자체가 부담 |
2018.9 | LH > 공공사업 전환을 위해 경제성 확보 방안에 대한 연구용역 착수 (차량기지 지상화 등) |
2018.12.10 | 서울시, 국토교통부 > 당초 내년 1월부터 9개월간 진행하려던 한국지방행정연구원의 타당성 조사를 생략하기로 함 |
2018.12.19 |
국토교통부 > 2차 수도권 주택공급 계획(3기 신도시 계획) 및 수도권 광역교통망 개선방안에 포함
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2019.3 | 서울시 투자심의 조건부 승인 |
2019.4 | 서울시 도시기반시설본부 > 업무 인수 |
2019.4.26 |
위례 트램 사업계획 재수립 연구용역 최종보고회 (국토교통부, LH, 서울시, 성남시 참석) (서울연구원에서 개최) 사업비 1800억원을 LH가 전액 부담하기로 함 |
2019.5.17 | 서울시 > 위례신사선, 위례선 사업설명회 |
2019.5.21 |
국토교통부, 서울시, 경기도, 송파구, 성남시, 한국토지주택공사(LH), 서울주택도시공사(SH) > 위례 광역교통개선대책 트램 사업 추진 업무협약 체결 (공공주도사업 추진을 위한 업무협약) |
2019.7 | 중앙투자심의위원회 심의 완료 |
2019.7 | 서울시 > 기본계획 수립용역 발주 |
2019.8 | 기본계획 용역 계약 및 착수 |
2020.4.2 | 서울시 공고 제2020-1054호 > 위례선 도시철도 기본계획(안) 공청회 공고 |
2020.4.17 | 위례선 도시철도 기본계획(안) 주민공청회 |
2020.4.23 |
서울시의회 > 위례선 트램 기본계획 의견청취안 통과 |
2020.11.3 | 국토교통부 대도시권광역교통위원회 고시 제2020-7호 > 위례선 기본계획 승인, 고시 |
2021.3 | 서울시 > 건설기술심의 (공사수행방식) - 차량 제외 턴키로 결정 (건설, 차량 분리발주) |
2021.4.30 | 서울시 > 조달청에 계약 의뢰 (10편성 386억원) |
2021.5 | 조달청 > 입찰공고 |
2021.5.31 |
서울시 > 위례선 도시철도 건설공사 입찰참가자격 사전심사 서류제출 마감
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2021.8.19 | 차량발주 무응찰 유찰 (1회차) |
2021.9.1 | 차량발주 무응찰 유찰 (2회차) |
2021.12.3 |
서울시 > 입찰에 참여한 2개사에 대한 설계적격심의 |
2021.12.10 | 조달청 > 가격개찰 집행 |
2021.12.13 | 서울시 > 차량제작사로 (주)우진산전 선정 |
2021.12.14 | 서울시 > 한신공영 컨소시엄을 실시설계 적격자로 최종 선정 |
2022.6 | 실시설계 완료 |
2022.7 | 사업계획 승인 신청 |
2022.11.28 | 국토교통부 대도시권광역교통위원회 > 위례선 도시철도 건설사업 사업계획 승인 |
2022.12.5 | 착공 (본공사 착수) |
2023.2.10 | 서울시 > 송파구에 위례선 서울구간 역명제정 추진 알림 |
2023.2.24 | 서울시 > 성남시에 위례선 성남구간 역명제정 추진 협조 요청 |
2023.4.13 | 착공식 > 10시 위례중앙광장 |
2023.9.26 | 송파구 > 서울시에 위례선 트램 역명제정안 제출 |
2023.12.1 | 이해관계자들 서울시에 의견 제출 (성남시청 106역 역명 이견 제출 (106역에 위치한 광장이 위례신도시 대표광장이 아니므로 위례광장역 역명 재검토 필요) |
2024.1.31 | 서울시 > 위례선 트램 역명제정안 서울시 지명위원회 상정계획 수립 |
2024.2.14 |
서울시 > 2024년 제1차 서울시 지명위원회 개최 (102역(북위례) 가결, 103역(위례솔) 가결, 104역(덕수고등학교) 덕수고에서 수정가결, 105역(위례호수공원)) 가결 |
2024.2.20 | 서울시 > 송파구에 역명 심의결과 통보, 106정거장 역명 제정절차 재진행 요청 |
2024.4.2 | 송파구 > 서울시에 106역 역명제정안 제출 (송파구 지명위원회 의결역명(송파위례광장), 기타 송파구청 제안역명(위례별)) |
2024.8.9 | 성남시 > 고시 제2024-163호 위례 트램 역명 제정 고시 (107역(위례중앙광장),108역(위례역사공원),109역(위례트램스퀘어),111역(위례스마트시티)) |
2024.8 | 서울시 > 106역(위례광장) 2024년 제1차 지명위원회에서 보류결정을 받음에 따라 (사유: 107 위례중앙광장역과 혼란 예상) 송파구 의견을 따라 재상정 추진중 (새역명: 송파위례광장) |
2024.9.23 | 서울시 > 106역(위례광장) 역명 2024년 제3차 지명위원회에서 위례별 역으로 확정 |
▶미래철도DB 해설 |
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(update : 2024/10/31)
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