미래 철도 DB

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▶노선안내

미래철도DB 노선이름

경전선

사업상황

설계

사업성격

직선화, 전철화

영업기관

한국철도공사

건설기관

국가철도공단

사업구간(역)

광주송정-혁신도시-보성-벌교-순천 (선형 개량 및 전철화, 단선유지)

노선연장

121.5km (신설 89.2km, 기존선 활용(광주쪽) 32.3km)

노선규격

전기방식

AC 25000V

신호방식

  -

배선

  복선노반 단선

차량

  일반열차  (250km/h 급)

개통시기

2030년 12월

관련노선

경전선 복선화(4), 경전선 (6)(직선 신설)

참고사항

• 보성-순천 구간과 동시 추진  (총 122.2km)
• 1,3,4공구: 턴키, 2,5공구: 기타

경전선 종합안내

번호

구간

우선순위

계획

0

삼랑진~마산

-

복선전철

1

부전~마산 (신설)

2

복선전철

2

마산~진주

3

복선전철

3

진주~광양

4

복선 (추후 전철화)

4

광양~순천

1

복선전철

5

순천~보성

-

단선전철

6

보성~임성리 (신설)

5

단선

7

보성~광주송정

-

단선전철

■진행상황

1998. 12

(보성-순천) 타당성 조사 B/C=1.04  

1999.12

국가기간교통망 계획에 후반기 계획(2010~2019년)으로 포함 (보성-광주)

2000. 3~12

(보성-순천) 기본계획 수립

건설교통부 > 국가철도망구축계획에 추가검토대상사업(장기계획)으로 포함 (순천~보성 46.6km)

건설교통부 > 국가철도망구축계획에 추가검토대상사업(장기계획)으로 포함 (보성~광주송정 50.8km)

2007.11.21

건설교통부 '대도시권 광역교통기본계획'에 추가검토사업으로 포함 (보성-순천)

2011.4.3

국토해양부 > 제2차 국가철도망 구축계획에 후반기 착수사업 (2016~2020)으로 반영 (보성-순천)

2011.4.3

국토해양부 > 제2차 국가철도망 구축계획에 후반기(2016~2020) 착수사업으로 포함 (광주송정~순천 단선전철)

사전타당성조사용역 (서울과학기술대) B/C=0.8 (광주송정~순천)

2012 하반기 예비타당성조사 대상 사업 미선정 (광주송정~순천)

2013 하반기 예비타당성조사 대상 사업 선정 (광주송정~순천)

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획 공청회(교통연구원 주최)에 포함

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획에 포함

기획재정부 > 재정사업평가자문위원회에서 본 사업을 예비타당성조사 대상 사업으로 최종 선정

문재인 대통령 > ‘청정 전남, 블루 이코노미’ 비전 선포식에서 본 사업 지원 약속

기획재정부 > 광주~보성~순천 경전선 전철화 예비타당성조사 통과 B/C=0.88 AHP=0.653

■미래철도DB 해설

• 국토의 남단에서 동서를 연결하는 경전선의 개량 사업
• 단선에 굴곡이 많던 경전선을 개량하여 철도경쟁력을 높이려는 사업이다
• 이미 개량되어 있는 호남선, 전라선, 경전선 순천 서부 구간 등과 연계를 할 수 있다.
• 예전에는 순천-보성, 보성-광주송정이 따로 추진되었으나, 지금은 함께 추진중이다.