미래 철도 DB

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석문산단 인입철도


▶노선안내

미래철도DB 노선이름

   석문산단 인입철도

사업상황

  설계

사업성격

  신설

영업기관

  한국철도공사

건설기관

  국가철도공단

사업구간(역)

합덕역(서해선)~신평(신호장)~당진송산~석문산단

노선길이

31.2km

노선규격

전기

  AC25000V

신호

  -

배선

  단선

차량

  화물열차

개통시기

2027년

관련노선

서해선 복선전철

참고사항

  • 향후 대산항 연장 구상 (17.3km)

 

▶사업상황

2011.4.3

국토해양부 > 제2차 국가철도망 구축계획에 후반기(2016~2020) 착수사업으로 포함

2016.2

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획 공청회(교통연구원 주최)에 포함 (당초 합덕-아산산단에서 석문산단까지로 연장)

2016.6

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획에 포함 (합덕-아산국가산단-석문산단)

2017.12 국가철도공단 > 사전타당성조사 B/C=0.82
2018.9 국토교통부 > 중부권 동서횡단철도 사전타당성조사 착수
2019.1.29 기획재정부 등 > 2019 국가균형발전 프로젝트 발표에서 예비타당성조사 면제 대상 사업으로 선정
2019.7

기획재정부 > 사업계획적정성 검토

2019.11.15 국토교통부 > 타당성 조사 및 기본계획 용역사 선정
2019.11.20

국토교통부 > 타당성 조사 및 기본계획 용역 착수

2020.3.11

국토교통부 공고 제2020-434호 > 석문산단 인입철도 건설사업 전략환경영향평가 항목 등의 결정내용 공개

2021.12

국토교통부 > 타당성 조사 및 기본계획 용역 준공

2022.4.22

국토교통부 고시 제2022-195호 > 석문산단 인입철도 건설사업 기본계획 고시 (제2022-195호)

2022.5

국토교통부 > 대형공사 입찰방법 심의완료

2022.9.26 국가철도공단 > 1,2공구 노반 기본설계용역 착수
2023.7.12 국가철도공단 > 노반 기본설계(안) 공람, 공고

 

미래철도DB 해설

  • 송산산업단지, 석문산업단지, 대산항의 물류 수송을 위한 화물중심 인입철도
  • 화물철도이지만, 전철화도 한다.
  • 서해선의 지선 역할을 하게 된다.
  • 서해선에는 북쪽 방향이 아니라, 남쪽 방향으로 연결된다.  서해선-장항선-전라선을 통해 광양향으로 연결을 고려하였기 때문이다.

(update : 2023/7/14)


사진모음

2022년 말 설계 착수 기준 노선도

노선도 보기

노선안내도

노선안내도

중부권 동서내륙철도 노선안내도

중부권 동서횡단철도 관련 그림