미래 철도 DB |
▶노선안내 |
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미래철도DB 노선이름 |
경부고속철도 2복선화 |
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사업상황 |
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사업성격 |
신설 |
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영업기관 |
한국철도공사, (주)SR |
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건설기관 |
국가철도공단 |
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사업구간(역) |
경부고속철도, 수서고속철도 합류부 ~ 오송 |
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노선연장 |
46.4km |
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노선규격 |
전기방식 |
교류 25000V |
신호방식 |
TVM-430 |
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배선 |
2복선 |
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차량 |
고속철도 열차 |
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개통시기 |
2027년 목표 |
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관련노선 |
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참고사항 |
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■진행상황 |
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2002/7/25 |
건설교통부 '호남고속철도건설기본계획안' 공청회 - 대한교통학회와 교통개발연구원(호남고속철도 건설 기본계획 연구용역 수행기관)이 중간보고서 발표
용산-강남출발역 철도연결 방안 검토(2040년 이후) |
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2003/11 |
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2011.4.3 |
국토해양부 > 제2차 국가철도망 구축계획에 추가 검토대상 사업(중장기 계획)으로 포함 |
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2016.2 |
국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획 공청회(교통연구원 주최)에 포함 |
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2016.2 | 현대산업개발 컨소시엄 > 민간투자사업제안 (BTO-rs) | ||
2016.6 |
국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획에 포함 |
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2016.6 | 한국개발연구원 공공투자관리센터 > 민자적격성조사 | ||
2016.7 | 민자철도사업 활성화 방안에 따른 민자검토 대상사업으로 선정 | ||
2017년 |
민자적격성조사 결과 경제성 낮음 B/C=0.30 |
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2017년 | 지하화로 사업계획 변경후 한국교통연구원에 용역 | ||
2017.6 | 국토교통부->기획재정부 > 정부고시 민자사업으로 예비타당성조사 신청 | ||
2019.1.29 | 기획재정부 등 > 2019 국가균형발전 프로젝트 발표에서 예비타당성조사 면제 대상 사업으로 선정 | ||
2019.10 | 충청남도 > 평택-오송 고속철도 천안아산 정차역 설치 타당성조사 연구용역 결과 B/C=1.06 | ||
2019.11.15 | 국토교통부 > 타당성 조사 및 기본계획, 전략환경영향평가 용역사 선정 | ||
2019.11.20 |
국토교통부 > 타당성 조사 및 기본계획, 전략환경영향평가 용역 착수 |
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2019.12~2020.1 | 환경영향평가협의회 심의 | ||
2020.1.21 |
국토교통부 공고 제2020-62호 > 평택~오송 2복선화 건설사업 전략환경영향평가 항목 등의 결정내용 공개 |
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2021.6.30 | 국토교통부 > 평택-오송 2복선화 건설사업 기본계획 고시 |
■미래철도DB 해설 |
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(update : 2021/6/29)
노선안내도 (저작권 : 건설교통부)
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노선안내도 (저작권 : 건설교통부)