미래 철도 DB

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남부내륙선


▶노선안내

미래철도DB 노선이름

남부내륙선

사업상황

  계획

사업성격

  신설

영업기관

  한국철도공사

건설기관

  한국철도시설공단

사업구간(역)

김천∼해인사∼합천∼삼가∼진주~통영~고성~거제

김천구미역 동측 분기도 고려하였지만, 김천역 동측 분기로 결정, 경부고속선과는 연결선 설치

노선연장

172km

노선규격

전기방식

교류 25000V

신호방식

  -

배선

단선

차량

고속철도 차량 (300km/h급)

개통시기

2028년

관련노선

직결운행: 수서-광주 복선전철 (수서-경기광주) / 제2공항철도(인천공항-인천), 수인선(인천~월곶), 월곶-판교선(월곶-시흥시청), 신안산선(시흥시청~KTX광명역), 월곶-판교선(광명역-판교), 경강선(성남-여주선)(판교-부발), 이천-충주~문경선, 문경선(문경-점촌) 전철화, 경북선 복선전철화(점촌-김천), 남부내륙선

참고사항

 

 

■진행상황

1966.11.9 김삼선(김천-삼천포) 철도 기공식

1998.3~11

김천~진주: 타당성 조사 (명지대학교)

  1999년 12월

김천~진주: 국가기간교통망계획(건설교통부)에 2010~2019년 후반기 계획으로 포함

2006.3

건설교통부 국가철도망구축계획에 추가 검토대상사업(장기계획)으로 포함 (완공목표 미정)

  • 김천~진주 114.8km
  • 진주~거제 64.6km

2011.1

국토해양부 > 국가기간교통망계획 2차 수정계획에 포함 (김천~거제 남부내륙선 복선전철)

2011.4.3

국토해양부 > 제2차 국가철도망 구축계획에 후반기(2016~2020) 착수사업으로 포함

2013.3~7 한국철도시설공단 사전조사용역 B/C=0.80
2013.11.19 기획재정부 > 2013년 하반기 예비타당성조사 대상 사업 선정
2016.2

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획 공청회(교통연구원 주최)에 포함

2016.6

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획에 포함

2016년 현대건설 컨소시엄 > 민간투자사업제안 (BTO-rs)
2017.4 예비타당성조사 결과 B/C=0.72  AHP=0.429 (사업성 없음)
2017.5.10 한국개발연구원 > 민자적격성검토 착수
2017.5.24 기획재정부->국정기획자문위원회 > 우선 추진해야할 지역 사업으로 선정 (2019년 착공, 2025년 완공)
2017.7.19 대통령 국정운영 5개년 계획 지역공약 반영
2018.9 김현미 국토부장관 > 민자적격성조사 결과 부정적이라  재정사업으로 추진할 것임을 밝힘
2018.10.24 국가균형발전 SOC사업 예타면제 추진 결정 (경제관계장관회의)
2019.1.29 기획재정부 등 > 2019 국가균형발전 프로젝트 발표에서 예비타당성조사 면제 대상 사업으로 선정
2019.3~8 기획재정부 > KDI 사업계획 적정성 검토
2019.9 국토교통부 > 기본계획 수립 용역 발주
2019.11.15 국토교통부 > 타당성 조사 및 기본계획 용역사 선정
2019.11.20

국토교통부 > 타당성 조사 및 기본계획 용역 착수

 

미래철도DB 해설

  • 국토해양부 국가기간교통망 계획상의 한 노선이다.
  • 인천공항-고속철도 광명(제2공항철도), 고속철도 광명-판교 (월곶-판교선), 성남여주선, 이천-충주-문경선, 문경-점촌(기존 문경선), 점촌-김천(기존 경북선), 김천-진주~거제 구간으로 제3기간 철도축인 " 중부내륙선+남부내륙선" 을 구성하게 된다
  • 또한 서울에서 출발한 고속철도 열차가 김천부터 이 노선에 진입하여 진주, 거제로 운행할 수도 있다.

(update : 2019/11/21)


사진모음

각종 노선도, 배선도 모음

지도상 대형 노선도 보기

노선안내도 (저작권: 국토해양부)

노선안내도 (저작권: 건설교통부)

    노선안내도 (저작권: 건설교통부)

중부내륙선(건설교통부)