미래 철도 DB

[  초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ]

▶노선안내

미래철도DB 노선이름

대전차량융합기술단 인입선

사업상황

  설계

사업성격

이설

영업기관

한국철도공사

건설기관

사업구간(역)

• 신탄진역~대전차량융합기술단 폐선
• 회덕역~대전차량융합기술단 신설

노선길이

1.6km -> 1.7km

노선규격

전기

신호

배선

차량

개통시기

관련노선

참고사항

▶사업상황

  2008년

지역주민 4200명이 인입선 이설 건의

▶미래철도DB 해설

• 코레일 대전차량융합기술단은 1899년 경인 철도회사 인천공장이 모태이며, 1905년 발족된 영등포 철도용품 제작공장을 통합하여 1980년 대전광역시 대덕구 벚꽃길 150로 이전한 철도정비기지이다.
• 주로 객차, 화차, 사고복구용 기중기의 중정비업무를 수행하고 있으며, 2011년부터 디젤동차 및 발전차, 2012년부터 전기기관차 중정비업무도 하고 있다.
• 따라서 기존선과의 연결이 필수적인데, 신탄진역으로 단선 인입선이 설치되어 있다. 하지만 인입선이 이 지역 개발에 걸림돌이 되고 있고, 17번 국도와 대형 평면건널목도 존재하고 있어서 불편이 컸었다.
• 이에따라 현재 기지에서 북쪽으로 연결된 인입선을 폐지하고, 대신 남쪽 방향으로 터널을 뚫어 회덕역으로 인입선을 새로 만드는 것이 본 사업이다.