미래 철도 DB

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전주-익산-새만금 트램


▶노선안내

미래철도DB 노선이름

전주-익산-새만금 트램

사업상황

  구상

사업성격

신설, 개량

영업기관

 -

건설기관

 -

사업구간(역)

  • 익산~전주 (25.7km)
  • 전주~송천 (11km)
  • 익산역~익산시가지~동익산역(14km)
  • 익산~새만금
  • 전주역~한옥마을~혁신도시(13.5km, 트램 구간)
  • 혁신도시~김제역~익산역~군산역~군산산단~새만금항(일반철도)
  • (2017년) 기존선 활용
    • 동서선: 전주역~익산역~대야·군산역(46.9㎞)
    • 남북선: 논산역~익산역~김제·정읍역(80.6㎞)
  • 트램구간: 전주역~전북대~완산구청~전북도청~혁신도시~김제역

노선길이

총 110~130km

노선규격

전기

  -

신호

  -

배선

  -

차량

무가선트램 (트램-트레인)

개통시기

  -

관련노선

  전주 경전철

참고사항

 

 

▶사업상황

  2010년

전북발전연구원 국책사업발굴단 > 차세대 국책 사업으로 전북도 제안

2014.2

전북도 > ‘전주중추도시권(전주·완주·김제·군산·익산) 연계교통망 구축사업안’ 보고

2017.2

전북도 > 익산역 중심의 광역철도망  ‘트램-트레인 국가시범사업’ 대선공약 과제로 발굴

2017.2.15

익산시 > 철도정책 전문가 토론회 (트레인-트램 도입 방안 논의)
'전북권 광역전철 기본구상 및 타당성조사’용역을 시행 계획

 

미래철도DB 해설

  • 전주시에는 2000년대 초반 트램(노면전차)을 건설하려는 매우 선구적인 계획이 있었으나, 여건상 좌초되었다.
  • 이후 전주시 주변 철도를 최대한 활용해 광역기능을 부여하면서, 전주시내 도시교통망 역할도 할 수 있는 트램 노선이 다시 구상되고 있다.
  • 일반철도와 노면전차 선로를 동시에 달릴 수 있는 트램-트레인 시스템이 세계적으로 도입되는 추세에 발맞춘 것이다.

(update : 2017/4/11)


사진모음

노선안내도

[없음]