미래 철도 DB

[  초기 ] [ 지역별 ] [ 개통시기별, 개통된 것 ]

▶노선안내

미래철도DB 노선이름

새만금항 인입철도 (새만금-대야선)

사업상황

  계획

사업성격

  신설

영업기관

  한국철도공사

건설기관

  국가철도공단

사업구간(역)

• 새만금신항-새만금공항-옥구신호소 (29.5km): 단선전철
• 옥구신호소-대야 (18.1km): 군장산단 인입철도 단선을 전철화하여 활용

노선길이

  47.6km

노선규격

전기

AC 25000V

신호

  -

배선

  단선

차량

• 여객열차 (EMU-150): 하루 편도 20회 익산-새만금신항 구간 운행
• 화물열차: 하루 편도 5회: 철송장까지 운행

개통시기

  2027년 목표

관련노선

  군장 국가 산업단지 인입철도, 군산선 복선전철화 (익산-대야) 

참고사항

▶사업상황

  1999.12

건설교통부 >   국가기간교통망 계획에 중장기 계획(완공목표 미정)으로 포함

2011.4.3

국토해양부 > 제2차 국가철도망 구축계획에 추가 검토대상 사업(중장기 계획)으로 포함

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획 공청회(교통연구원 주최)에 포함

국토교통부 > 제3차 국가철도망 구축계획에 포함

▶미래철도DB 해설

• 새만금 지역의 여객, 화물 수요를 처리하기 위한 철도이다. 군산선과 연결되어 서해선 철도축의 지선이 된다.
• 새만금항의 항만철도 역할과 새만금국제공항의 공항철도 역할도 한다.