미래 철도 DB

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(경기도 도시철도) 송내-부천선


▶노선안내

미래철도DB 노선이름

경기도 도시철도 송내-부천선  (옛 부천경전철)

사업상황

  구상

사업성격

  신설

영업기관

  -

건설기관

  -

사업구간(역)

송내역[1]-상동역[7]-신중동역[7]-부천역[1], 19개역
차량기지: 부천체육관 북부 주차장

노선연장

9.09km

노선규격

전기방식

  DC 750V

신호방식

  도로트램 복합신호

배선

  복선, 단선 혼합

차량

트램(노면전차)

개통시기

  -

관련노선

경인선 지하화

참고사항

 

 

■진행상황

1996년

부천경량전철 건설운영 기본계획용역

1998년 12월

  부천시가 건설교통부에 신청한 '도시철도 기본계획안'을 건설교통부가 반려(사업 수익성이 낮고 재원조달 방안이 미흡)

  • 향후 연장하여  서울 5호선 화곡역 및  9호선 가양역과도 환승 검토
  • 서울시에서는 당산-신월 경전철을 부천경전철과 직결하는 것을 검토중

2001년 8월

  • 중곡~화곡동 9.1㎞
  • 기획예산처 예비타당성 조사결과 경제적 타당성이 낮아 중장기적으로 검토해야할 사업 판정
  • B/C=0.97

2001/12

수도권 광역교통망 계획(건설교통부)에 중장기 계획으로 포함

2007.11.21

건설교통부 '대도시권 광역교통기본계획'에 추가검토사업으로 포함

2009.9

부천시 > ‘2020부천도시기본계획’에 남북선, 순환선 포함
  • 남북선(1호선): 소사구 소사동∼소사역(1)∼원미구 LG백화점∼원종로∼오정구 고강동 (12개역, 차량기지 1) 10.2km
  • 순환선(2호선): 부천역-중앙로-내동-약대-중동대로-송내-경인국도-부천역 15.2㎞

2010.5

경기도-> 대한교통학회: 경기도 도시철도 기본계획 용역 착수

2014년 2030 부천도시기본계획
2016.11

경기도 도시철도망 구축계획 변경 수립 연구 용역보고서 > 신규노선으로 포함 (부천 트램)  B/C=0.92

2016.12.1

경기도 > 경기도 도시철도망 구축계획 수립 공청회 노선에 포함    B/C=0.92

2017.1 경기도 ->국토교통부 > 도시철도망 기본계획 승인신청
2017.1~2017.10

경기도 > 국토교통부에 경기도 도시철도망 구축계획 보완 제출

2017.10~2018.3 국토연구원, 한국철도기술연구원, 한국교통연구원 등 전문기관 검토 및 계획안 변경 제출
2018.3~5 국토연구원, 한국철도기술연구원, 한국교통연구원 등 전문기관 검토
2018.5~11 관계기관 협의 및 계획안 보완 제출
2018.11~2019.3 도시교통정책 실무위원회 > 검토, 조정
2019.3~5 국가교통위원회 심의
2019.5.15

국토교통부 고시 제2019-234호 > 경기도 도시철도망 구축계획 9개 노선 105.18km 에 포함 1단계 구간  B/C=0.94

2021.7.28

국토교통부 > 고시 제2021-983호 경기도 도시철도망 구축계획 변경에 포함

2021년 부천비전 2031 장기발전 계획
2021년 부천시 도시교통정비 기본계획(변경) 및 중기계획 (2021~2030)
2022년 부천시 지방대중교통계획
2023.12.27 경기도 제2차 도시철도망 구축계획 공청회 노선에 포함  (후보노선)

2024.3.19

경기도 김동연 지사 > 경기도 철도기본계획에 포함

 

미래철도DB 해설

  • 부천시의 경전철 계획이다.  오래전에 부천시가 추진했었으나 성과가 없었고
  • 2016년에 다시 경기도 도시철도 기본계획에 포함되었다.
  • 1호선과 7호선을 남북으로 연결하면서 네트워크 효과를 높이고, 송내역 북부 환승센터와도 연계된다.

(update : 2024/3/24)


사진모음

제2차 경기도 도시철도망 구축계획 공청회 노선도

경기도 철도기본계획 노선안내도

부천 트램 노선도(부천시)

경기도 노선도

경기도 도시철도 기본계획(2016년) 노선도

 

 

노선안내도 (저작권: 경기도)

노선안내도 (저작권: 부천시)